Com a construção de ferrovias no Brasil, a partir de meados do século XIX, chegaram ao país, vindos da Inglaterra, não só os capitais que iriam financiar essas estradas, como também boa parte da mão-de-obra encarregada de realizá-las: empreiteiros, engenheiros, contramestres, capatazes, feitores de turma, mestres-de-obras e operários. De lá também vieram para o Brasil alguns fotógrafos, provavelmente em busca de um mercado menos competitivo ou, não se sabe ao certo, em razão mesmo dos empreendimentos ingleses no país.
Pioneiros nessa atividade entre nós, Augusto Stahl, alemão ativo no Brasil entre 1853 e 1867, e Benjamin Robert Mulock, inglês ativo no Brasil entre 1858 e 1861, documentaram na década de 1850, a serviço de duas companhias inglesas, as instalações e os trabalhos de construção das primeiras estradas de ferro da região Nordeste.
Por Guilherme Rizzo nº 15 - 8B
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